Для гружёных вагонов, контейнеров

Пломбировка вагонов и контейнеров при перевозке при помощи железной дороги регламентируются рядом законов и Постановлении Правительства РФ. В частности, в Постановлении прописаны такие моменты, как типы пломбировочных материалов, способы их установки и демонтажа. 

Вне зависимости от того, какая пломба будет установлена на вагоне, на корпусе устройства должна содержаться следующая информация:

• наименование перевозчика - состоит из буквенного сокращения и семи цифр;
• знак предприятия изготовителя;
• название;
• последние две цифры года выпуска пломбировочного материала.

Каждый из этих пунктов должен хорошо считываться, в противном случае пломбу нельзя использовать. Кроме этого, важно убедиться, что пломба установлена на исправное и целое запорное устройства вагона. 

На груженные вагоны пломба устанавливаются на каждой двери с обеих сторон. Если транспортируется груз, который требует специальных условий перевозки, то в этом случае действует и особый порядок опломбировки, который прописан в правилах перевозок. 

Все пломбировочные материалы можно разделить на две основные группы индикаторные и силовые. 

1. Индикаторные. Главным образом предназначены для фиксации попыток проникновение и нарушения целостности перевозимого груза.
2. Силовые. Выполняют сразу две функции - функцию запирающего устройства и фиксируют попытки проникновения. Также еще одной отличительной особенностью от индикаторных пломб является особенности демонтажа. Снять силовые пломбы возможна только при помощи дополнительных технических инструментов, таких как ножницы, болторезы или болгарка.