Для порожних вагонов, контейнеров
При перевозке товаров при помощи железной дороги, предъявляются особые требования. В частности, касаемые сохранности и безопасности транспортируемых грузов. Для решения этой задаче на железной дороге применяется многоступенчатая система защиты. Один из этапов обеспечения сохранности товара - опломбировка вагонов. Установка пломб гарантирует сохранение материальных ценностей, позволяет контролировать груз на всем пути следования, а также вести строгий учёт и оперативно фиксировать попытки взлома или кражи.
Пломбы, которые предназначены специально для использования в сфере железнодорожных перевозок, имеют определенную конструкцию. Механизм сконструирован таким образом, что снять их без повреждений невозможно.
Весь порядок пломбировки железнодорожных порожних вагонов прописан в правилах перевозок, а также в постановлении Правительства РФ.
Несмотря на то, что изначально пломбировочный материал предназначен для сохранности перевозимых грузов, порожние вагоны также необходимо пломбировать. Чаще всего порожние вагоны при перевозке по железной дороге встречаются в тех случаях, когда они возвращаются владельцу. Пломбировка порожних вагонов происходит после того, как весь товар из них выгружен. Далее опломбировка осуществляется по тому же принципу, что и при загруженном вагоне.
Для пломбировки порожних вагонов и контейнеров могут применяться несколько типов пломб в зависимости от требований грузополучателя или грузотправителя.
- тросовые пломбы;
- пластиковые;
- пломбы наклейки;
- болтовые пломбы;
- пломбы из металла, содержащие идентификационный номер.
Все пломбы является одноразовыми и не подлежат повторному использованию. На одном вагоне можно встретить сразу несколько типов разных пломб. Это делается для повышения степени защиты и контроля за перевозимым товаром.
Все пломбы, которые устанавливаются на вагоны и контейнеры на железной дороге имеют уникальные идентификационные номера. После установки пломбы номер заносится в журнал учёта и регистрации, а также прописывается в сопроводительных документах. При получении груза получатель должен проверить целостность всех пломб, а также сверить их номера.
